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发布机构：国内知名建工培训机构时间：2026/3/12 8:43:37点击：509
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地铁火灾
一、地铁火灾的危险性有哪些
空间小、人员密度和流量大。地下车站和地下区间是通过挖掘法、盾构法、新奥法、钻爆发、沉管法等方法获得的地下建筑空间，仅存在与地面连接相对空间较小的地下车站通道作为出入口，而不能如地上建筑一般设置门、窗，直接与外部环境相通。地铁运营线路一般较长，客流量大，人流高度集中。因此，相对空间小、人员密度大和流量大是其较为显著的特征。
二、地铁火灾的特点有哪些
火情探测困难：由于地下空间的限制，以及浓烟、高温、缺氧、有毒、视线不清、通信中断等原因，救援人员很难了解现场情况。又由于无法直接观察火场，需要消防人员仔细研究地下工程作业图，分析可能发生火灾部位和可能出现情况，才能制定灭火方案。再加上地下工程对通信设施干扰较大，地面指挥人员和火灾扑救人员联络、通讯困难，为消防人员开展火灾侦察工作增加了许多障碍。
火灾逃生的四大误区
捂住口鼻不能忘
火场中很多被“烧死”的人，其实是先烟气中毒窒息死亡后又被烧的，究其原因是他们在发现着火后慌乱逃生，既没有判断火势大小，又没有采取防护措施。正确的做法应该是，发生火灾后留在室内的人员可先用湿毛巾堵住门，防止烟气进入。一旦逃生时，要用湿毛巾捂住口鼻，打手电等照明设备弯腰下楼。
原路逃生行不通
人们都有惯性思维，一旦发生火灾，总是习惯性往自己进来的出口跑，发现此路不通时，才去寻找其他出口，但此时也许会丧失掉逃生的较佳时机。消防部门建议大家要改掉这种原路逃生的惯性思维，无论是在自己生活、工作或者临时入住的宾馆内都要事先了解自己所处的位置，疏散通道、疏散楼梯的数量和方位，这样在发生火灾时可以迅速选择离自己较近、较方便的路线逃生。
朝光亮走有危险
发生火灾时，人们会比较慌乱，着急逃生而误以为有光亮的地方就是出口，就习惯性地朝着有光的方向跑。但是有光的方向可能恰恰是危险的所在，因为无论在居民楼还是办公楼，一旦发生火灾，火场中的电源多半已经被切断或者短路跳闸，有光的地方正是被火焰吞噬的地方。
冒险跳楼不可取
在发生火灾时，人们常常会失去理智，出现被困居民跳楼逃生的现象，但这种方法并不可取，不到万不得已不要轻易采用。跳楼逃生一般只适用于居住在低楼层的居民，还要在有消防队员准备好救生气垫时才更稳妥。建议低楼层居民可利用家里的床单、窗帘打结连成绳索固定在家里餐桌、衣柜、床脚等处，作为逃生工具使用。此外，超高层建筑一般都设有避难间，居民在逃生的时候如果没有办法逃出室外，尽量跑到避难间等待消防队救援，不要盲目跳楼。
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