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发布机构：国内知名建工培训机构时间：2025/3/2 10:36:20点击：506
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地铁火灾
一、地铁火灾的危险性有哪些
空间小、人员密度和流量大。地下车站和地下区间是通过挖掘法、盾构法、新奥法、钻爆发、沉管法等方法获得的地下建筑空间，仅存在与地面连接相对空间较小的地下车站通道作为出入口，而不能如地上建筑一般设置门、窗，直接与外部环境相通。地铁运营线路一般较长，客流量大，人流高度集中。因此，相对空间小、人员密度大和流量大是其较为显著的特征。
二、地铁火灾的特点有哪些
火情探测困难：由于地下空间的限制，以及浓烟、高温、缺氧、有毒、视线不清、通信中断等原因，救援人员很难了解现场情况。又由于无法直接观察火场，需要消防人员仔细研究地下工程作业图，分析可能发生火灾部位和可能出现情况，才能制定灭火方案。再加上地下工程对通信设施干扰较大，地面指挥人员和火灾扑救人员联络、通讯困难，为消防人员开展火灾侦察工作增加了许多障碍。
一、火灾烟气的组成成分
火灾烟气的成分和性质取决于发生热解和燃烧的物质本身的化学组成，以及与燃烧条件有关的供氧条件、供热条件和空间、时间情况。火灾烟气中含有燃烧和热分解所生成的气体(如一氧化碳、二氧化碳、氯化氢、硫化氢、氰化氢、乙醛、苯、甲苯、光气、氯气、氨、丙醛等)、悬浮在空气中的液态颗粒(蒸气冷凝而成的均匀分散的焦油类粒子和高沸点物质的凝缩液滴等)和固态颗粒(燃料充分燃烧后残留下来的灰烬和炭黑固体粒子)。
二、火灾烟气是怎么产生的
火灾烟气是燃烧过程的一种混合物产物，主要有：
①可燃物热解或燃烧产生的气相产物，如未燃气体、水蒸气、CO、CO2、多种低分子的碳氢化合物及少量的硫化物、氯化物、氰化物等;
②由于卷吸而进人的空气;
③多种微小的固体颗粒和液滴。
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